darkidze

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

"По стоимости - чем дешевле, тем лучше." другими словами чем хуже тем лучше... можно же ездить и на запорожце но что бы получать удовольствие от езды за это уже надо платить;)
"Вел нужен для катания везде. В основном город, шоссе" ну вот вы и ответили на свой вопрос сами смотрите в сторону гибрида

на что обращать внимание при выборе:
1) не ведитесь на рассказ продавцов о женской раме это чистый маркетинг, благодаря "женской геометри" рама становиться тяжелее и очень не прочной плюс у нее очень ужасный накат...
2) вес велосипеда не должен привышать 13,5 кг
3) Продавцы щас всем впаривают найнеры, это велосипеды на 29х колесах, если вы не профи то вам только тяжелее будет от этого, большое колесо сложнее раскручивать.

чисто мое субъективное мнение, смотрите в сторону 26х мтб это универсальный аппарат можна и на бровки с бровок прыгать и вообще вездеход но по асфальту хуже катит, но и прощать ошибки будет. Подходящего именно под вас на 100% не будет производители по любому в стоковую комплектацию ставят какую то хрень которая будет все тормозить поэтому смотрите лучше на б/у там уже все поменяно;)
п.с. определитесь с суммой которую хотите потратить будет возможность вам что то конкретное посоветовать. Качественный велосипед это в первую очередь ваша безопасность он не может быть дешевым. Плюс надежность и удовольствие от езды;)

Discovery и LEON SOLARIS MAN только внешне похожи на велосипеды, это необъяснима металлическая какая то хрень, у Discovery еще и рама с типа "женской" геометрией...

---

у тебя в фильтре сказано что есть Звезды шатунов, я чето не вижу если есть в ЛС плз

---

я так понимаю по теме нечего сказать опять что попало...

---

ну принцип же тот же, я вижу это так - по поводу вилки с ходом тут нечего говорить все тут понятно и все согласны, проблемы я так понимаю с задней подвеской т.е. не все понимают что рама это и есть рессора по сравнению с машиной это примитивная подвеска но она есть!!!



ваших рассуждений я вообще не заметил, кроме шаблонных фраз ничего больше... вы вы как я понимаю из тех которым нечего сказать но это не значит что вы будите молчать. к вашему сведению у меня два высших образования... но это к теме не относится и просил бы вас в будущем высказываться по теме...в споре рождается истина

---

не вышло я обычно аргументирую ответы, а вы ?



я так понимаю по сути вам нечего сказать...

не говорите про всех, непонятно походу только вам ну еще есть парочка... давайте от обратного пойдем- ни для кого не секрет -"Кроме управляемости вес колес влияет и на динамику . Так, чем тяжелее колеса, тем больше энергии и времени потребуется чтобы изменить скорость их вращения." как это можно измерить и как называется этот эффект?



пзд, нет слов, просто клоун походу, мне книжки сканировать? какие есть претензии к википедии? какие для вас авторитетные источники? по сути можешь что то сказать а не оценивать мои знания, пзд профессор...

п.с. Геннадий Олейников вы игнорируете все, я так понимаю вы даже форум не читаете... чисто человеческий интерес, может я что то упустил но так хочется услышать от вас какой то ответ по сути....

а я думал будут более сложные расчеты, оказывается все так просто. Скажите пожалуйста какой материл открыли ~4ре года назад без которого не могли сделать 29е колеса?